क्रलर क्रेनको आइडलर व्हील कसरी प्रतिस्थापन गर्ने

क्रलर क्रेन आइडलरको कार्य सिद्धान्त:

क्रलर क्रेन गाइड व्हील को कार्य सिद्धान्त निम्नानुसार छ।ग्रीस नोजल मार्फत ग्रीस ट्याङ्कीमा ग्रीस इन्जेक्सन गर्न ग्रीस बन्दुक प्रयोग गर्नुहोस्, ताकि पिस्टन तनाव स्प्रिङलाई धकेल्न बाहिर फैलियो, र गाइड ह्वील ट्र्याकलाई कस्नको लागि बायाँतिर सर्छ।शीर्ष तनाव वसन्त एक उचित स्ट्रोक छ।जब तनाव बल धेरै ठूलो छ, वसन्त एक बफरिंग भूमिका खेल्न संकुचित छ;अत्यधिक तनाव बल गायब भएपछि, संकुचित स्प्रिङले गाईड ह्वीललाई मूल स्थितिमा धकेल्छ, जसले ट्र्याक फ्रेमको साथमा ह्वील स्पेसिङ परिवर्तन गर्न र ट्र्याक हटाउने सुनिश्चित गर्न सुनिश्चित गर्न सक्छ।यसले हिड्ने प्रक्रियाको प्रभावलाई कम गर्न र रेल श्रृंखलाको पटरीबाट जोगिन सक्छ।

क्रलर क्रेन को आइडलर को क्षति को कारणहरु निम्नानुसार छन्:

मुख्य कारणहरू निम्नानुसार छन्:

1. गाइड व्हीलको बिमेटल स्लिभ स्लाइडिङ बियरिङको विभिन्न अक्षीय डिग्रीहरू सहनशीलता बाहिर छन्, र क्रलर बेल्टले कम्पन र प्रभाव उत्पन्न गर्नेछ।एक पटक ज्यामितीय आकार सहनशीलता बाहिर भएपछि, गाइड व्हील शाफ्ट र बुशिंग बीचको खाडल धेरै सानो हुनेछ वा कुनै अन्तर छैन, र स्नेहन तेल फिल्मको मोटाई अपर्याप्त हुनेछ वा कुनै अन्तर पनि हुनेछैन।लुब्रिकेटिङ फिल्म।

2. गाइड व्हील शाफ्टको सतह खुरदना सहनशीलता बाहिर छ।शाफ्ट सतहमा धेरै धातु रिजहरू छन्, जसले शाफ्ट र सादा असर बीचको लुब्रिकेटिङ तेल फिल्मको अखण्डता र निरन्तरतालाई नष्ट गर्दछ।सञ्चालनको क्रममा, स्नेहन तेलमा ठूलो मात्रामा धातुको पहिरन मलबे उत्पन्न हुनेछ, जसले शाफ्ट र असरको सतहको नरमपन बढाउनेछ, र स्नेहन अवस्था बिग्रन्छ, परिणामस्वरूप गाइड व्हील शाफ्ट र स्लाइडिङको गम्भीर पहिरन हुन्छ। असर।

3. मूल संरचना दोषपूर्ण छ।लुब्रिकेटिङ तेललाई गाइड व्हीलको शाफ्टको छेउमा रहेको प्लग होलबाट इन्जेक्सन गरिन्छ र त्यसपछि बिस्तारै सम्पूर्ण गुहा भरिन्छ।वास्तविक सञ्चालनमा, यदि तेल भर्नको लागि कुनै विशेष उपकरण छैन भने, लुब्रिकेटिङ तेलको लागि गाइड व्हीलको चक्रीय गुहाबाट यसको आफ्नै गुरुत्वाकर्षणको कार्यमा मात्र पार गर्न गाह्रो हुन्छ, र गुफामा रहेको ग्यास सजिलैसँग निस्कँदैन। , र यो लुब्रिकेटिङ तेल भर्न गाह्रो छ।मूल मेसिन गुहाको तेल भर्ने ठाउँ धेरै सानो छ, परिणामस्वरूप स्नेहन तेलको गम्भीर अभाव हुन्छ।

4. गाइड व्हील शाफ्ट र बुशिंग बीचको अन्तरालमा रहेको लुब्रिकेटिङ तेलले बेरिङ सञ्चालनबाट उत्पन्न हुने तातो हटाउन सक्दैन किनभने त्यहाँ कुनै तेल मार्ग छैन, परिणामस्वरूप असरको काम गर्ने तापक्रममा वृद्धि हुन्छ, चिपचिपापनमा कमी आउँछ। लुब्रिकेटिङ तेलको, र स्नेहन तेल फिल्मको मोटाईमा कमी।

क्रलर क्रेनको आइडलरलाई प्रतिस्थापन गर्ने विधि:

1. पहिले क्रलर क्रेनमा क्रलर हटाउनुहोस्।ग्रीस निप्पलको ठाउँमा एकल भल्भ हटाउनुहोस् र भित्र माखन छोड्नुहोस्।Zhongyun Intelligent Machinery Group ले ट्र्याकलाई सकेसम्म ढिलो बनाउनको लागि गाइड ह्विललाई भित्रतिर धकेल्न बाल्टी प्रयोग गर्न सिफारिस गर्छ।एकल वाल्व हटाउन सम्झनुहोस्।अन्यथा, क्रलर हटाउन सजिलो छैन, र यसलाई स्थापना गर्न अझ गाह्रो छ।

2. गाइड व्हील स्थापना गर्नुहोस्।गाइड व्हील स्थापना सामान्य पाङ्ग्रा स्थापना विधि जस्तै हो।क्रलरलाई समर्थन गर्न ज्याक प्रयोग गर्नुहोस्, र त्यसपछि स्क्रू खोल्न स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गर्नुहोस्।यसलाई हटाउन पछि, नयाँ पाङ्ग्रा स्थापना गर्नुहोस् र स्थापना पूरा गर्न लुब्रिकेटिङ तेल लगाउनुहोस्।