चेन हब स्प्रोकेट

ड्राइभिङ ह्वील: ड्राइभिङ व्हील X फ्रेम को पछाडि स्थित छ।ड्राइभिङ ह्वील हिड्ने मोटर, हिड्ने डिलेरेसन मेकानिजम र चेन हब स्प्रोकेट मिलेर बनेको हुन्छ। स्वायत्त पम्पको हाइड्रोलिक प्रेसर हिड्ने मोटरद्वारा घुमाउन सकिन्छ, जुन हिड्ने डिलेरेसन मेकानिज्मले घटाउँछ।त्यसपछि, शेलमा स्थापित हिड्ने गियर रिङले ट्र्याक र चेन रेललाई एक्काभेटरको हिड्ने महसुस गर्न ड्राइभ गर्दछ।
ड्राइभिङ ह्वील: ड्राइभिङ व्हील X फ्रेम को पछाडि स्थित छ।ड्राइभिङ ह्वील हिड्ने मोटर, हिड्ने डिलेरेसन मेकानिजम र चेन हब स्प्रोकेट मिलेर बनेको हुन्छ। स्वायत्त पम्पको हाइड्रोलिक प्रेसर हिड्ने मोटरद्वारा घुमाउन सकिन्छ, जुन हिड्ने डिलेरेसन मेकानिज्मले घटाउँछ।त्यसपछि, शेलमा स्थापित हिड्ने गियर रिङले ट्र्याक र चेन रेललाई एक्काभेटरको हिड्ने महसुस गर्न ड्राइभ गर्दछ।
ड्राइभिङ ह्वीलको एक छेउ सधैं पछाडि हुनुपर्छ, किनभने यो झटका अवशोषण प्रकार्य बिना X फ्रेममा सीधा फिक्स गरिएको छ।यदि ड्राइभिङ ह्वील अगाडि घुम्छ भने, यसले ड्राइभिङ रिङ गियर र चेन रेलमा असामान्य पहिरन मात्र गर्दैन, तर X फ्रेममा पनि प्रतिकूल प्रभाव पार्छ, जसमा प्रारम्भिक क्र्याकिंग र अन्य समस्याहरू हुन सक्छ।हिड्ने मोटर प्रोटेक्टरले मोटर र यसको आन्तरिक ठाउँलाई जोगाउन केही फोहोर र बजरी भण्डारण गर्न सक्छ, यो मोटरको तेल पाइपलाइन हिड्नको लागि हानिकारक हुनेछ, माटोमा रहेको ओसिलोले ट्युबिंगलाई क्षय गर्नेछ, संयुक्त बजरीले ट्युबिंग पहिरनको कारण हुने हस्तक्षेपमा संलग्न हुनेछ। चुहावट, त्यसैले नियमित रूपमा गार्ड प्लेट खोल्नुहोस् भित्रबाट फोहोर सफा गर्नुहोस्।अन्तिम प्रसारण तेल प्रतिस्थापन गर्दा, उत्खनन समतल जमिनमा पार्क गरिनु पर्छ, र अन्तिम प्रसारण तलको तेल डिस्चार्ज पोर्टमा र जमिनमा सीधा घुमाउनुपर्छ।इन्धन भर्दा, तेल डिस्चार्ज स्क्रू प्लगलाई कडा पार्नुहोस्, इन्धन भर्ने पोर्टको माथिबाट इन्धन भर्नुहोस्, र तेल मध्य अवलोकन पोर्टबाट बाहिर निस्कन सक्छ।