क्रलर बुलडोजरको हिड्ने संयन्त्र मुख्यतया आइडलर, क्यारियर रोलर, ट्र्याक रोलर, बाट बनेको हुन्छ।sprocket, ट्र्याक लिङ्क, क्रलर टेन्सिङ उपकरण, हिड्ने फ्रेम र यस्तै।यसको मुख्य कार्य शरीरको भारलाई समर्थन गर्ने, बुलडोजरमा असमान सडक सतहबाट हुने प्रभाव र कम्पनलाई कम गर्ने र इन्जिनको पावर आउटपुटलाई कर्षण बलमा रूपान्तरण गर्ने हो। बुलडोजरको प्रयोगको प्रक्रियामा, कहिलेकाहीं गाइडिङको असामान्य पहिरन हुनेछ। पाङ्ग्रा, सपोर्टिङ स्प्रोकेट, सपोर्टिङ ह्वील र क्रलर, अर्थात् ट्र्याक कुच्ने घटना, जसले बुलडोजरको काम गर्ने क्षमतालाई मात्र असर गर्दैन, तर यी भागहरूको सेवा जीवनलाई पनि कम गर्छ।
क्रलर बुलडोजरद्वारा ट्र्याक कुच्ने समस्या उत्पादनको गुणस्तरलाई असर गर्ने एउटा कठिन समस्या हो, जुन लामो समयदेखि राम्ररी समाधान हुन सकेको छैन। यसका लागि हामीले साइटमा धेरै ट्र्याकिङ पत्ता लगाउने, विश्लेषण र अनुसन्धान गरेका छौं, र यसको कारण हुन सक्छ। अनुसन्धानका लागि "गनाइङ ट्र्याक" को समस्या। हामीलाई लाग्छ कि क्रलर बुलडोजरको ट्र्याक कुच्नुको कारण मुख्यतया "चार रोलरहरू" (आइडलर, क्यारियर रोलर, ट्र्याक रोलर) को फ्रेम र संयोजनको वेल्डिङ र मेसिनिङको सहिष्णुतामा निहित छ। र स्प्रोकेट)। निम्न विशिष्ट विश्लेषण, र प्रस्तावित समाधानहरू। फ्रेम क्रलर बुलडोजरको हिड्ने यन्त्रको मुख्य भाग हो, र "चार रोलरहरू" र टाइटनिङ बफर उपकरण दुवै हुन्।
जब हिलो जमिनमा क्रलर बुलडोजर पल्टिन्छ, ट्र्याक छोड्ने वा कुच्ने असफलता प्रायः हुन्छ, जसले मेसिनरीको सामान्य प्रयोगलाई असर गर्छ, हिड्ने प्रणालीका भागहरूको प्रारम्भिक हार र आँसुको कारण बनाउँछ र जीवन छोटो बनाउँछ। बल विश्लेषण र मर्मत अभ्यास मार्फत, हामी सोच्दछौं कि उचित समायोजनले यस समस्यालाई अझ सहज रूपमा समाधान गर्न सक्छ। ड्रप रेल उत्पादन गर्नुहोस्, मुख्य कारण चटाई रेल, हिड्ने प्रणाली हो।फ्रेम र क्रलर हिड्ने यन्त्रलाई अनुचित प्रयोग र अन्य कारणहरूले गर्दा फ्रेमको विकृतिबाट बच्नको लागि नियमित रूपमा जाँच गरिनुपर्छ, र क्रलरको ट्र्याक कुच्ने र असामान्य पहिरन घटनालाई कम गर्नुहोस्।
पोस्ट समय: अगस्ट-०९-२०२१
